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2017年国际主流企业动力电池出货量对比

OFweek锂电网 中字

2017年下半年新能源汽车销量增长再度起飞,动力电池作为核心零部件也得到快速增长。从2014年国内外大力推广新能源汽车,推动了全球动力电池市场也呈现爆发趋势,电池厂商的产能、出货量的大幅提升。

动力电池供应商以日韩三国厂商为主,其中,以松下、AESC为代表的日本电池企业,LG化学、三星SDI为代表的韩国厂商。近年来,松下、AESC、LG化学、三星SDI均在中美日韩等国家实现了基地布局,日韩动力电池厂商出货量大幅增长,2016年松下、AESC、LG化学、三星SDI出货量占国外市场的80%以上。

AESC

据OFweek行业研究中心统计数据显示,AESC近几年的动力电池出货量逐年减少,从2014年2.1GWh的出货量,至2016年下降到1.7GWh。

2017年AESC从日产公司转手到金沙江,企业的资产重组变化比较多,因此预估2017年AESC动力电池出货量可能大幅减少。

三星SDI

在动力电池激烈的行业竞争中,三星SDI展现不一样的提升能力,在2014-2016年期间,动力电池的出货量以持续稳定态势增长。

从过去三年逐渐确立了自己的龙头地位,行业集中度不断提升,OFweek行业研究中心预估,2017年三星SDI动力电池出货量将达2GWh。

LG化学

LG化学近三年稳定发展,2014-2016年动力电池出货量从1GWh增长到1.6GWh,出货量维持稳定增长。

OFweek行业分析师预测,2017年LG化学动力电池出货量将大幅增长至4GWh左右。

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